改善平行軸斜齒輪減速機(jī)齒輪嚙合性能的方法。為進(jìn)步抗膠合機(jī)能，小齒輪和大齒輪往往采用不同材質(zhì)。公道的材料選用對(duì)齒輪壽命有顯著效果，通常采用合金鋼材料。模數(shù):根據(jù)彎曲強(qiáng)度計(jì)算確定并圓整至尺度數(shù)，大功率連續(xù)工作類型的情況下，為了進(jìn)步三相異步減速電機(jī)齒輪的傳動(dòng)效率，般采用較小值，在低負(fù)荷中斷工作類型的情沖下采用較大值。傳動(dòng)比:般齒輪減速電機(jī)的傳動(dòng)比避免取整數(shù)，以防止小齒輪上的個(gè)輪齒與配對(duì)齒輪上某個(gè)對(duì)應(yīng)輪齒在嚙合時(shí)發(fā)生同齒的周期性接觸，這對(duì)減小噪音是不利的。由于基本參數(shù)的選擇不但要考慮充分利用平行軸斜齒輪減速機(jī)齒輪本身的承載能力，同時(shí)還要考慮尺度化和系列化的程度，相關(guān)零件的強(qiáng)度，以及制造工藝性等，因此，在分析各有關(guān)因素的基礎(chǔ)上，再綜合考慮其經(jīng)濟(jì)性，才能后確定。所以我們可以從改善齒輪的嚙合機(jī)能出發(fā)，來(lái)延長(zhǎng)齒輪減速電機(jī)的使用壽命。齒輪的基本參數(shù)選擇，不能完全孤立的進(jìn)行。齒輪的嚙合機(jī)能直接影響著齒輪本身的壽命，而平行軸斜齒輪減速機(jī)核心的部件就是齒輪，影響齒輪嚙合機(jī)能的因素良多，較重要的有:基本參數(shù)的公道選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、進(jìn)步齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法，潤(rùn)滑油的選擇等。中央距:應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度計(jì)算確定，多中央距應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度前提組合而成，還應(yīng)考慮到尺度系列。齒輪嚙合區(qū)的溫度基本上取決于線速度，而不取決于負(fù)荷。

齒輪減速電機(jī)齒輪的基本參數(shù)包括中央距、齒輪系數(shù)、模數(shù)、螺旋角、齒數(shù)和速比等。材料選擇及熱處理方法:在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，應(yīng)使齒輪具有足夠的強(qiáng)度，而且使用壽命長(zhǎng)，這就必需要對(duì)材料進(jìn)行佳選擇，同時(shí)也要考慮本錢題目。所以在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在對(duì)付熱變形的情況下，要達(dá)到全齒寬載荷平均，通常還必需用齒面修形或修緣的方法來(lái)解決。在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，必需留意留有相宜的側(cè)隙，由于當(dāng)斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生熱膨脹，留的側(cè)隙不夠大，就會(huì)發(fā)生輪齒“擠死”，噪音大，振動(dòng)大，嚴(yán)峻的還會(huì)馬上損壞齒輪。齒輪的側(cè)隙選擇及輪齒修圓:齒輪減速電機(jī)輪齒的側(cè)隙必需考慮能適應(yīng)膨脹和離心的變形要求，必要的齒修形，相宜的齒面鼓形對(duì)改善平行軸斜齒輪減速機(jī)齒輪嚙合特性長(zhǎng)短常重要的。潤(rùn)滑油的選擇:齒輪用的潤(rùn)滑油粘度越高，嚙合時(shí)的阻尼作用越大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音就越小，然而，也要考慮到粘度越高，運(yùn)轉(zhuǎn)效果和功率的損失就越大，所以潤(rùn)滑油的粘度要選取適當(dāng)。進(jìn)步加工精度:齒輪的質(zhì)量和表面粗拙度要求得越高，齒輪減速電機(jī)齒輪的嚙合機(jī)能就越好，噪音也就越小，當(dāng)然，質(zhì)量水平的高低還要考慮實(shí)際需要及公道的加工本錢。齒寬系數(shù):要考慮到齒輪減速馬達(dá)的類型、載荷性質(zhì)、齒輪的加工精度、結(jié)構(gòu)剛性以及齒輪對(duì)支承點(diǎn)的布置。螺旋角:螺旋角大，會(huì)降低平行軸斜齒輪減速機(jī)齒輪的齒面強(qiáng)度，但也會(huì)增加重合度系數(shù)。在設(shè)計(jì)中取用相宜的輪齒嚙合重迭率是可以減少齒輪在嚙合時(shí)的噪音，試驗(yàn)證實(shí)，通常采用重迭率2.00為相宜，也就是說(shuō)始終有兩對(duì)輪齒保持接觸，就可又得到平滑的載荷傳遞，而且噪音較小。http://www.defensortactical.com/product/list-pingxingzhoujiansuji-cn.html